新型GRヤリスのために用意された「6つ」のエアロパーツ
妥協することなく調整を重ねた計6アイテムは、GRヤリスの「RZ“High performance”」と「RC」の2グレードに、メーカーパッケージオプションとしてリリース！
春になり、人気のモータースポーツが続々と開幕。今シーズンの推しの走りはどうなのか。ワクワク・ドキドキしながら見守っている人も多いことだろう。
2025年の秋、そんなモータースポーツで得た経験を盛り込んだ、特別なGRヤリスが登場する予定になっている。その姿があまりにもカッコ良く、まだ発売前にもかかわらず、すでに大きな話題となっている。
6つのアイテムを同時装着することで効果を最大化！
GRヤリスのために用意された6つのエアロパーツ。スーパー耐久シリーズや全日本ラリー選手権を戦っているからこそ気づけた課題に一つひとつ向き合い、プロドライバーと共に理想を追い求めた逸品。その6つをじっくりと見ていこう。
｜＃01｜
ダクト付きアルミフード
全日本ラリー選手権参戦車において先行で開発し、GRMNヤリスに採用したカーボン製フードと同形状のダクト付きアルミフードを設定。高速走行中、エンジンルーム内の熱をダクトから放出し、冷却効果を高める。
｜＃02｜
フロントリップスポイラー
スーパー耐久シリーズで学んだ高次元の空力バランスを実現するために、フロントリフトの発生を抑え、フロントの接地感と空力バランスを高め、車両のトータルリフトバランスを向上させた。当初はこのフロントリップスポイラーを除く5点のアイテムを検討していたが、プロドライバーの大嶋選手からのフィードバックを受け、より高次元のバランスを目指し、最終的にこのフロントリップスポイラーを追加採用するに至った。
｜＃03｜
フェンダーダクト
ホイールハウス内に溜まる空気を後方へ放出させることで、ノーズダイブ時のステアリングフィールや、コーナー入り口での操縦安定性を向上させる。
｜＃04｜
燃料タンクアンダーカバー
スーパー耐久シリーズ参戦車両の安全燃料タンクの下部をフラット形状にするアイデアを採用。ボディ下部の空気の流れを最適化し、空力性能を高める。
｜＃05｜
可変式リヤウイング
大型のリヤウイングは高速域での操縦安定性に寄与し、またブレーキング時のスネーキング現象を抑制。可変式のため、サーキットなどの走行シーンに応じてウイングの角度を変え、走りを楽しむことができる。
｜＃06｜
リヤバンパーダクト
リヤバンパーにおけるパラシュート効果を抑制し、Cd値を低減。過酷なレース条件下であるスーパー耐久シリーズの現場で、空力負荷によりリヤバンパーが外れたことを起点に、モータースポーツ特有の厳しい環境に対応するため開発した。
妥協することなく調整を重ねた計6アイテムは、GRヤリスの「RZ“High performance”」と「RC」の2グレードに、メーカーパッケージオプションとしてリリースされる。
モータースポーツで勝つために作られたパーツが市販車にも装着可能に。どんな風に走りが変わるのか。2025年の秋に登場する特別なGRヤリスから目が離せない。
◉文｜アンドカスタム編集部
◉写真｜トヨタ
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