トヨタ、新型「アルファード」「ヴェルファイア」を発売

TOYOTAは新型アルファードならびにヴェルファイア＜ガソリン車・ハイブリッド車（HEV）＞を6月21日に発売しました。また、カーボンニュートラルに向けてより一層貢献していくため、今後、プラグインハイブリッド車（PHEV）も投入を予定してるとのこと。

アルファードは、ミニバンブームの2002年に高級志向のユーザーに向けた「トヨタの最高級ミニバン」として誕生。2008年にはアルファードが2代目に進化し、加えて、より個性を求めるユーザーのニーズに応えるべく、ヴェルファイアが誕生しました。

2015年の3代目ではリヤにダブルウィッシュボーン式のサスペンションを採用し、上質な乗り心地に磨きをかけ、最上位グレード「Executive Lounge」を新設するなど、ミニバンから「大空間高級サルーン」へと進化し、多くのユーザーから支持を得ました。

今回のモデルチェンジにあたり、開発チームはこのクルマの価値を改めて議論してきたとのこと。そしてたどり着いたのは、運転する方も、後席にお乗りになる方も、このクルマを使うすべてのユーザーが相手を思いやり、感謝し合える空間をこのクルマを通じて実現すること。これを「快適な移動の幸せ」と定義し、従来から受け継がれるその価値を一層追求し、開発を進めました。

「快適な移動の幸せ」の追求のため、今回4代目となる新型アルファード・ヴェルファイアは「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。”高級サルーン”として、振動・騒音対策、燃費や走りといった基本性能を向上させながら、内・外装デザイン、ゆとりの室内空間、使い勝手といった商品性の面で開発テーマにふさわしい価値を持たせるべく改良を行いました。

加えて、アルファードとヴェルファイアの個性をさらに明確化させたとのこと。ヴェルファイアには、専用グレード「Z Premier」を新設定。黒を基調とした金属加飾でアグレッシブさに上質感を加え、個性をより際立たせた外観としました。

そしてヴェルファイアらしいデザインに加え、ユーザーのヴェルファイアならではというこだわりに応えるため、「運転する喜び」を感じもらえるよう専用のサスペンションチューニングやボディ補強を施し、専用のパワートレーンユニットを設定しました。

世界基準の大空間高級サルーンとして進化した”王道”のアルファード、ならびにユーザーの期待に応える”こだわり”のヴェルファイアの主な特徴は以下の通りです。

●日本国内で大きすぎないボディサイズと広い室内空間を維持しながら、「Forceful×IMPACT LUXURY」というデザインキーワードをもとに、突進するような力強さ&躍動感を実現

●人が不快に感じる振動や騒音を徹底的に低減し、高級セダンに匹敵する快適性を実現

●上質で快適な時間を提供する「おもてなし」の思想に基づいた装備類

▽ヴェルファイアユーザーの期待に応える運転する喜びと意匠

●専用のサスペンションチューニングやボディ補強・パワートレーンユニット採用により「運転する喜び」を提供

●専用グレード「Z Premier」を設定し、ヴェルファイアらしいアグレッシブで上質感のある意匠

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