オートバックスが低燃費タイヤ「マックスランエフィシア」を3月1日より発売スタート

オートバックスセブンはプライベートブランドタイヤのマックスランシリーズに、新たに「マックスランエフィシア」を追加し、2021年3月1日（月）より、全国のオートバックスグループ店舗にて発売を開始するとのこと。

「マックスランシリーズ」とは

プライベートブランドタイヤとして1979年より発売を開始し、乗り心地と高い静粛性能が特徴のPBタイヤブランドです。

サイズは13〜18インチで、全37種類と豊富なラインナップを誇り、軽自動車、コンパクトカー、SUV、セダン、ミニバンなどあらゆるタイプの車に対応します。

「マックスランエフィシア」は、2014年3月に発売された「マックスランエバーロード」の後継モデルで、オートバックスのプライベートブランドタイヤとしては2代目となる、低燃費タイヤとして開発されました。

合計27サイズ（13～16インチ）を取りそろえ、幅広い車種に適合するラインアップが魅力のひとつです。

大きさの異なる5つのブロックを最適な配列で組み合わせることにより、ブロックが路面を叩く音や溝で発生するうなり音などのパターンノイズを18.7％改善しています。

大きさの異なる5つのブロックの配列を最適化し、パターンノイズを改善

さらに、ラウンドプロファイルによる滑らかな接地形状によりタイヤ中央部から徐々に接地、路面からの入力を緩和することでロードノイズを24.1％低減しているとのこと。

地面との接地形状をラウンド化したことによるロードノイズ低減

サイドウォール部分のプロファイル形状を最適化し、路面の凹凸やギャップを乗り越える際の衝撃吸収性が向上しました。

また、乗り心地性能を示す上下軸力を14％向上。運転中の不快な路面からの突き上げを軽減しています。

サイドウォール全体がたわむことで、よりクッション性がアップ

マックスランエバーロードを5リブから4リブへ変更し、パターン剛性を高めトレッドの変形を抑制することで操縦安定性を向上。

さらに、レーンチェンジの際の車体の収束性を示すヨーレイト比較が11%向上し、またより小さな舵角でのコーナリングが可能になりました。

新開発のトレッドパターンと形状で、軽快なハンドリングを実現