【初心者オーナーへ】パドルシフトの使い方

最終更新日｜2024年1月10日

ステアリングを握った状態で、指先でシフトチェンジが可能なパドルシフト。これはモータースポーツから生まれた技術で、今ではスポーツカーのみならず、軽自動車にまで採用されており、よく多くのクルマでパドルシフトが楽しめるようになってる。しかし、使っている人が少ないのが現実。そこで今回は、改めて使い方やメリットを伝授しよう。

◎パドルシフトとは?

ハンドル奥に設置されている縦型のレバー。これがパドルシフト。指を伸ばして、カチカチって感じで引くと、シフトがアップしたり、ダウンしたりする。

マニュアル車の場合は、面倒なクラッチ操作も必要になるのだが、AT車が装備しているパドルシフトは、そんな面倒な操作は不要。自由に思いのまま、手元の操作だけで、ギアチェンジが可能なのだ。

一番使えるのはストレート。高速道路などで、加速感を楽しみたい時なんかには特に有効。逆に、スピードを落としたい時も有効で、シフトダウンすることでエンジンブレーキを効かせることもできる。

◎パドルは後付け可能！

運転がより楽しくなるパドルシフト。「試してみたいけど、自分の愛車にはついてないんだよなぁ〜」という方には、後付け可能なパドルシフト付きステアリングがオススメ。

シルクブレイズでは【パドルシフト付きのステアリング】を発売中だ。30系アルファード＆ヴェルファイア用に関しては、レクサスIS-Fの純正パドルを流用したもので、ハンドルの色柄も黒木目、オールレザー、カーボンの3種類から選択可能になっている。

これから春に向け、ますますドライブが楽しくなる季節。刺激的な走りを手に入れたいというオーナーは、ぜひ、パドルシフトで遊んでみよう！

対応／30系アルファード＆ヴェルファイア

【パドルシフトスイッチキット】￥28,000＋税
【パドルシフトステアリングセット 黒木目】￥52,800＋税
【パドルシフトステアリングセット オールレザー】￥49,800＋税
【パドルシフトステアリングセット カーボン】￥64,800＋税

シルクブレイズ（http://www.kspec.jp/silkblaze/catalog/interior/steering/paddleshift_30vellfire/index.html）

◎織戸 学選手のインプレ動画も!

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