EVユーザーにアンケート、「またEVに買い替えたい」のは◯割って本当！？

• 調査背景

深刻な地球温暖化により、世界的に温室効果ガスの排出量を実質ゼロにする脱炭素化の動きが加速しています。日本でも脱炭素社会の実現に向けて、自動車メーカー各社が新型EVを発表し、政府や各自治体がEV充電インフラ整備のための補助金や助成金を交付するなど、EV普及やEV充電インフラ拡充に向け様々な取り組みが行われています。

一方、EVの普及率は乗用車全体の3.7%（※1）と上昇中ではあるものの、実際にEVを取り巻く現状はデータが不足しています。エネチェンジは、EV情報を発信しているEVsmartブログやSNSを通じ、EVユーザーにアンケート調査を依頼し、383人のEVユーザーから回答が得られました。日本国内におけるEVやEV充電インフラに関する現状を探り、EV充電インフラが抱える課題が見えてきました。

※1　2023年5月新車販売におけるEV/PHV比率（一般社団法人日本自動車販売協会連合会「燃料別販売台数（乗用車）」、全国軽自動車協会連合会「 軽四輪車通称名別新車販売確報」より、ENECHANGEが算出）

《アンケート概要》

調査対象：EV／PHEVユーザー
調査方法：インターネット

調査実施期間：2023年5月16日〜2023年5月21日

アンケート回収数：395件（内EVユーザー383件）

EVユーザーのうち、車を買い替える際に次も「EVを選ぶ」と回答したのは、全体の約9割（87%）という結果になりました。

その理由について、「運転の楽しさ・快適さ/操縦性」と回答したのは36.2%、「ガソリン車には戻れない」と回答したのは26.3%、「維持費の安さ」が14.2%でした。具体的には「スムーズな加速と乗り心地の良さを感じるから」や、「よほど魅力的でなければEV以外の選択肢がないから」、「経済的にも機能的にもメリットを感じる」といった、EVの操縦性への高い満足度やランニングコストの低さを理由に、EVを評価していることがわかりました。また、「家で充電できる」と回答した人は9.9%で、ガソリンスタンドに行かずとも自宅で充電できることに魅力を感じているようです。

一方で、「家で充電できる」という理由を挙げたEVユーザーは全て、「戸建てに居住するEVユーザー」という結果も得られました。既に自宅に充電設備を整えているユーザーは、その利便性を実感していることがわかりますが、集合住宅に住むEVドライバーの声が反映されていません。

• 集合住宅に住んでいるEVユーザーの約9割（91.7％）が自宅に充電設備が無い！ユーザーのEVへの高い満足感とは裏腹に、「理解されない」充電設備の必要性

今回の調査では7割以上が戸建てに住んでいて、集合住宅に住んでいると回答したのは25%でした。このうち、「自宅にEV充電設備が無い」と回答したのは約9割（91.7%）に上り、集合住宅において自宅でEV充電ができないユーザーが多く存在することがわかります。

集合住宅に住むEVユーザーに「今までEV充電設備を導入するために働きかけたかどうか」を質問したところ、働きかけたことが「ある」と回答したのは約3割（34%）でした。充電設備が無いEVユーザーが殆どを占めている一方で、導入に向けた動きを行ったEVユーザーは少ないことが分かりました。

また、今までEV充電設備を導入するために働きかけたことが「ある」と回答したEVユーザーの内約4割が、集合住宅へのEV充電器設置に向けた課題として「EVに対する理解が足りていない」ことを挙げました。実際に働きかけた結果、「管理会社からの承認が得られなかった」、「門前払いだった」、「EV所有者が少なく理解が得られなかった」という理由で、基礎充電の設備が整わないという現状があるようです。特に集合住宅においては、補助金などの金銭面の支援に加え、「EVやEV充電設備とはどういったものなのか」理解を広めていくことが必要であると分かります。