【DIGICAM】ツライチ狙いの必需品！ 高精度＆高強度なワイドトレッドスペーサー

スペーサーはホイールとハブの間に挟み込むことでタイヤ＆ホイールの位置が外側に移動し、フェンダーとツライチになって見た目がカッコ良くなるのが魅力です。また走りの面でも、安定感やグリップ力の向上に大きな効果をもたらします。厚みが数ミリ程度なら普通のスペーサーで問題ないですが、安全性を保ったままタイヤ＆ホイールをもっと外側に出したいのであれば、スペーサーとスタッドボルトが一体となったワイドトレッドスペーサーがオススメです。

中でもDIGICAM（デジキャン）のワイドトレッドスペーサーは、足元にこだわりを持つ多くのユーザーから支持されている同ブランドのロングセラーモデル。様々な車種のPCDに対応し、厚みのバリエーションが豊富なのがウリですが、人気の秘訣はそれだけではないのです。足まわり用の部品に要求される強度をクリアしていることが大きな特徴。

スペーサー本体は強度が高い鍛造アルミまたは超々ジュラルミンを採用し、スタッドボルトも高強度のクロムモリブデン鋼を使用しているため、安心して使用することができます。

製品に強度証明書も付属しているのも、品質への自信の表れと言えるでしょう。安心して装着することができます。

そしてスタンダードなワイドトレッドスペーサーだけでなく、走行時によるホイールのブレを抑制するハブ一体型タイプ、PCD100のクルマにPCD114.3のホイールを装着できるPCD変換スペーサーなど、豊富なラインナップであらゆるニーズに対応しているのも嬉しいですね。

ラインナップ紹介 4タイプ

DIGICAM・ワイドトレッドスペーサー

鍛造製法を採用した本体にクロムモリブデン鋼のボルトを組み合わせて強度と剛性を高め、信頼性・安全性を高次元で両立。厚みは10ミリ〜60ミリと幅広く、あらゆるニーズに対応します（厚みはタイプにより異なる）。ハイエースやジムニーに最適なPCD139.7、ランクル向けのPCD150と設定車種が少ない特殊なピッチ用も用意しています。

価格
PCD100/114.3・4穴/5穴・ボルトピッチ1.5/1.25…9,500円〜13,500円（税込）
PCD114.3・5穴・ボルトピッチ1.5/1.25…15,500円〜30,600円（税込）
PCD139.7・6穴・ボルトピッチ1.5…14,900円〜15,900円（税込）
PCD139.7・5穴・ボルトピッチ1.25…13,500円〜14,900円（税込）
PCD150・5穴・ボルトピッチ1.5…23,200円〜24,200円（税込）

DIGICAM・ハブ付ワイドトレッドスペーサー（鍛造アルミ）

スペーサー本体をハブ一体型とすることでホイールがピタッとハマり、センターのズレによる走行中のブレを抑制。高速走行時などによる違和感を解消してくれる逸品です。素材はデジキャンのワイドトレッドスペーサーと同じ鍛造アルミ製（A6061-T6）。5穴用は社外ホイールだけでなく、純正ホイールのハブ径に対応したモデルも用意。最近はデザインがお洒落になってきた、純正ホイールが好きな人にもオススメです。

価格
PCD114.3・5穴・ボルトピッチ1.5/1.25…11,500円〜13,300円（税込）
PCD114.3・4穴・ボルトピッチ1.5…11,500円〜12,800円（税込）

DIGICAM・ハブ付ワイドトレッドスペーサー（超々ジュラルミン）

同じくハブ一体型のワイドトレッドスペーサーですが、こちらは航空機の材料にも使われ、アルミ合金の最高峰と言われる超々ジュラルミン（A7075-T6）を採用。強度や軽さに優れているのが特徴です。第三者機関による強度証明書が付いているので、安心して使用できます。

価格
PCD114.3・5穴・ボルトピッチ1.5/1.25…13,500円〜16,300円（税込）

DIGICAM・PCD変換スペーサー

PCD100のクルマにPCD114.3のホイールを装着することが可能なスペーサー。4穴と5穴それぞれに対応しており、スペーサーの厚みは15ミリ。PCD100の社外ホイールはスタンダードなPCD114.3と比べるとラインナップが少ないため、この変換スペーサーを使えばホイールの選択肢がさらに広がります。

価格
PCD100→114.3・4穴/5穴・ボルトピッチ1.5/1.25…13,500円（税込）

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