トヨタの新サービス・KINTOって何？？？

トヨタが始めたKINTO。クルマとの新しい付き合い方として、今、話題になっている。これは何かというと、要するに、クルマ版のサブスクリプション。

★クルマ版のサブスクリプション

サブスクリプションっていうのは、【商品を買う】のではなく、一定額を支払って【商品を使う】システムのこと。

他分野で有名なのは、dマガジン（雑誌配信）やネットフリックス（映像配信）やスポティファイ（音楽配信）。これらがサブスクリプションで、トヨタがスタートさせた〈KINTO〉は、それのクルマ版というわけだ。

★KINTOのプランは2種類

KINTOのプランは2種類で、「1台のトヨタ車をずっと3年間乗るプラン」と「6台のレクサス車を半年ずつの3年間乗るプラン」を用意。

●1台のトヨタ車をずっと3年間乗るプラン
□プリウス　49,788円〜（月額）
□カローラスポーツ　53,460円〜（月額）
□アルファード　85.320円〜（月額）
□ヴェルファイア　81,000円〜（月額）
□クラウン　97,200円〜（月額）

●6台のレクサス車を半年ずつの3年間乗るプラン
□ES300h　194,400円（月額）
□IS300h　194,400円（月額）
□RC300h　194,400円（月額）
□UX250h　194,400円（月額）
□RX450h　194,400円（月額）
□NX300h　194,400円（月額）

ご覧の価格は月額で、税金や保険、登録諸費用などが含まれるが、正直、ちまたでは高いという意見が目立つ。

トヨタ車のプランの方は、確かにその通りで、面白みにも欠ける。しかし、レクサスのプランの方は、意外と面白そう。

実際、新車を半年ごとの購入&売却するのは手間だし、そもそも、半年ごとに次々と違うクルマに乗れるというのは魅力で、サブスクリプションならではの試みと言えるだろう。

★KINTOの可能性

このKINTOの登場により、トヨタとディーラーとの関係性も気になるところだが、成長分野であることは間違いなさそう。きっと数年後は、もっと月額費もお手頃になり、dマガジンやネットフリックスやスポティファイのように、当たり前の存在になることだろう。

●KINTO（https://kinto-jp.com/）

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