【DIY教室】30アルヴェル後期をパドルシフト仕様にする方法

最終更新日｜2024年1月10日

30アルヴェル前期のオーナーさんたちに大好評なのが、パドルシフトステアリングキット。そして、後期にお乗りのオーナーさんたちから、「コレって後期にも装着できるんですか!?」という質問が続々と到着。ということで、さっそく検証してみましたよ！ その結果は……、大成功（笑）。

お馴染みのむーさんと谷口五段の名コンビが、30ヴェルファイア後期（Zグレード）で検証。取り付け方法も超詳しくご紹介。ぜひ、ご覧になってくださいね！

ARVE Error: Mode: lazyload not available (ARVE Pro not active?), switching to normal mode

（注意）30ヴェルファイア後期のZグレードとアルファード後期のSグレードはOK。その他のグレードは未確認ですが、確認次第、お知らせしていきます！

そして、ここからは改めて、ケースペックのパドルシフトステアリングキットについて説明していきます。

【ポイント①】
この商品の一番のウリは、スポーツカーなどに採用されているパドルシフトを後付けできること。指先一つでシフトチェンジ。このレーシーな操作感が堪りません。

【ポイント②】
このキットを監修したのは、ご存知、有名レーシングドライバーの織戸学さん。つまり、見かけ倒しの品ではなく、本格的なアイテムというのも自慢なんです。

【ポイント③】
パドルシフト本体はLEXUS IS Fの純正部品を採用。品質はもちろん、見た目も高級感が抜群。また、車検対応品ですので、安心して使って頂くこともできます。

最後にステアリングの色についてですが、複数ご用意。ブラックレザー、カーボン。愛車の雰囲気に合わせて選んでくださいね。そして、パドルシフトステアリングキットの特設サイトもあります。こちらも要チェックです！

商品名をクリックすると、
購入サイトにジャンプします！
↓　↓　↓

◇ ブラックレザー
（定価：53,784円）

◇ カーボン
（69,984円）

左から、ブラックレザー、カーボン。愛車の雰囲気に合わせ、ステアリングの仕様を選ぶことができる。

パドルシフト本体はレクサスIS Fの純正部品を採用しており、信頼性は十分。高級感あるシルバーの輝きも◎。

Tweet